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當今社會就是能源的社會,隨著傳統(tǒng)能源的日益緊缺,太陽能的應用已經是越來越廣泛了,尤其是發(fā)電領域在短短的數(shù)年時間內已發(fā)展成為成熟的朝陽產業(yè),太陽能路燈也走在了行業(yè)的前沿。
目前制約太陽能發(fā)電應用的最重要環(huán)節(jié)之一是價格，整個路燈一次性投入成本大大高于電路燈,可以說價格是太陽能路燈應用領域的主要瓶頸.南威太陽能光伏
蓄電池的使用壽命也是路燈必須考慮的制藥因素.大多數(shù)蓄電池都保修三年或五年,但一般的蓄電池在一年、甚至半年以后就會出現(xiàn)充電不滿的情況,有些實際充電率有可能下降到50%左右,這必將影響路燈在連續(xù)陰雨天時期的夜間正常照明,所以選擇一款較好的蓄電池對于路燈來說尤為重要.
控制器的選擇往往也是被工程商忽略的一個問題,雖然它是整個路燈系統(tǒng)中價值最小的部分,但它卻是非常重要的一個環(huán)節(jié),忽略不得.另外,控制器的防水也需要一起重視,控制器一般裝于燈罩、電池箱中,一般也不會進水,但在實際工程案例中,控制器端的連接線往往因為雨水順著連接線流入控制器造成短.
距離市區(qū)較遠的地方還應該注意防盜工作,很多工程商因為施工疏忽,沒有進行有效的防盜,導致蓄電池、電池板等組件被盜,不僅影響了正常照明,也造成了不必要的財產損失.目前工程案例中被盜居多為蓄電池,蓄電池埋于地下用水泥澆筑是一種有效防盜措施,在燈桿上加裝蓄電池箱的最好將其進行焊接加固.云南太陽能廠家
在眾多昆明太陽能路燈實際應用中,很多地方的太陽能路燈不能滿足正常照明需要,尤其在陰雨天更為突出,除使用了質量較差的相關組件外,另一個主要的原因就是一味降低組件成本,不按需求設計配置,減小電池板和蓄電池的使用標準,所以導致在陰雨天路燈無法提供照明.
在云南太陽能路燈廠家看來,昆明太陽能路燈要取代傳統(tǒng)的路燈,還有很長的一段路要走,不過我們拭目以待.
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